RIGIDブッシング

デルリンは、優れた物理的・機械的特性を備えた高性能アセタール樹脂です。この高度にエンジニアリングされた熱可塑性樹脂は、その耐久性、剛性、そして卓越した寸法安定性で広く評価されています。その特性には、高い強度と剛性、優れた寸法安定性、低い吸湿性、優れた耐衝撃性と耐クリープ性、燃料および溶剤に対する耐薬品性、そして優れた耐摩耗性などがあります。

デルリンはアルミニウムと同等の剛性と耐久性を備えながら、非常に優れた遮音性も備えています。ポリウレタン製デファレンシャルブッシュの欠点は、デルリン製デファレンシャルブッシュの利点を上回るものではありません。

いいえ、ゴムよりもはるかに硬いですが、デルリン設計により、ハーシュネスを大幅に増加させることなく効率的なパワー伝達を実現し、ダイレクトなフィーリングと車両ダイナミクスの向上を実現します。特に加速時とコーナリング時に、パフォーマンス重視のドライビングエクスペリエンスを実現します。

当社の頑丈なアルミニウム/デルリン ブッシングは、車の寿命よりも長持ちすると期待されています。

純正ゴムよりもかなり硬いにもかかわらず、アルミニウム製のブッシュは、ノイズやハーシュネスを大幅に増加させることなく、効率的なパワー伝達を実現します。車両の全体的なドライバビリティを向上させるだけで、ノイズやハーシュネスへの影響はごくわずかです。

ストリート オプションは 72a デュロメータ ブッシングを使用し、日常の運転者から専用のトラック カーまで使用できるため、大多数のお客様に推奨されています。

トラック オプションは、87 デュロメータ ブッシングを使用し、高馬力の車や、エンジンの動きをほとんどまたはまったく必要としない完全に専用のトラック車に推奨されます。

覚えておいていただきたいのは、直列 6 気筒エンジンは非常にスムーズに動作し、振動や不快感をあまり増やすことなく、より硬いエンジン マウントを使用できるということです。

いいえ、これらの製品を取り付けるために追加のハードウェアは必要ありません。可能な限り直接取り付けられるよう設​​計されています。さらに、工場出荷時に提供されるハードウェアは、一般的な金物店やサプライヤーで販売されているものよりもはるかに優れています。