ATEMU emulator - SERIALNINE
ATEMU emulator - SERIALNINE

ATEMUエミュレータ

$241.00

20 レビュー
SKU: 10-ATEMU1

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ATからMTへのスワップ時にAT ECUをそのまま使用する、電子式オートマチックトランスミッションエミュレーターです。VVT-i搭載車とのスワップでは、ECUがセミリンプモードに入り、トルク、出力特性、スロットルレスポンスが制限されます。ATEMUはこれらの特性を標準レベルに戻し、マニュアルトランスミッションスワップのポテンシャルを最大限に引き出します。その違いは非常に顕著で、取り付け後は車のフィーリングが格段に良くなることに驚かれることでしょう。取り付けには、配線の熟練度にもよりますが、約1～2時間かかります。ATEMUはECUのATプラグに配線します。

-トランスミッション関連のCELを取り除きます
-スロットルレスポンスを回復
-トルク不足を回復
-シフト時の遅延したパワー伝達を回復
-詳細な説明書が付属
-電子機器の返金はできません

オートトランスミッションエミュレーター x 1

以下のシャーシで100%の動作を確認しています

1996 - 2000 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX100 のみ)
2000 - 2004 トヨタ マーク II / ヴェロッサ / ブリット (JZX110 のみ)
1996 - 2000 トヨタ ソアラ (JZZ30 VVT-i のみ)
1995 - 2001 トヨタ クラウン マジェスタ (UZS150)
1999 - 2003 トヨタ クラウン アスリート V / マジェスタ (S171)
1999 – 2005 レクサス IS300 (JCE10)
1991 - 2005 レクサス GS300、トヨタ/アリスト (JZS161)
1997 - 2005 レクサス GS400 / GS430 (UZS161)
1995 - 2000 レクサス LS400、トヨタ セルシオ (UCF20)
2001 - 2006 レクサス LS430、トヨタ セルシオ (UCF30)

VVT-iエンジンのみに使用可能

一般発送- 現在、エコノミー発送オプション（USPS）では週に3-4回、スタンダード発送オプションおよびエクスプレス発送オプション（DHL、UPS）では平日毎日発送しております。金曜日または週末にご注文をいただいた場合は、月曜日または火曜日に処理され、発送されます。ただし、これは製品の在庫とバックオーダーのタイムライン上の完全な状況です。

一般的に発送にはどのくらい時間がかかりますか？- お住まいの地域にもよりますが、発送には1日から30日以上かかります。米国およびカナダ国内への発送は、通常、 Expeditedで1～3日、 Standardで2～4日、Economyで4～7日です。その他の地域、例えばヨーロッパやオーストラリアへの発送は、通常、Expeditedで5～7日、Standardで7～10日、Economyで16～30日かかります。

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