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強化されたサブフレームにより、サスペンションコンポーネントの最適な配置が保証され、より応答性と制御性に優れた運転体験が実現します。
レーザースキャンとCNCレーザーカット技術を駆使した設計。完璧なフィット感を実現し、ドリフトやレースでの過酷な使用によってひび割れが発生しやすい重要な部分を補強するように設計されています。
- レーザースキャンとCNCレーザー切断技術を使用して設計
- 18ピースのキットは市場で最も包括的です
- 溶接と成形が容易な12 Gaの高強度A1011鋼製
- ディンプルは特定の領域の強さのために死亡しました。
- トーとキャンバーの両方で OEM カム アジャスター *(オプション) をロックアウトします。 ** 調整可能なアームを使用する必要があります!!**
- 取り付けと溶接の包括的な手順書で簡単に設置できます
1992 - 1996 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX90 GX90)
1996 - 2000 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX100 GX100)
1995 - 2001 トヨタ クラウン (S150)
一般発送- 現在、エコノミー発送オプション(USPS)では週に3-4回、スタンダード発送オプションおよびエクスプレス発送オプション(DHL、UPS)では平日毎日発送しております。金曜日または週末にご注文をいただいた場合は、月曜日または火曜日に処理され、発送されます。ただし、これは製品の在庫とバックオーダーのタイムライン上の完全な状況です。
一般的に発送にはどのくらい時間がかかりますか?- お住まいの地域にもよりますが、発送には1日から30日以上かかります。米国およびカナダ国内への発送は、通常、 Expeditedで1~3日、 Standardで2~4日、Economyで4~7日です。その他の地域、例えばヨーロッパやオーストラリアへの発送は、通常、Expeditedで5~7日、Standardで7~10日、Economyで16~30日かかります。
強化されたサブフレームにより、サスペンションコンポーネントの最適な配置が保証され、より応答性と制御性に優れた運転体験が実現します。
レーザースキャンとCNCレーザーカット技術を駆使した設計。完璧なフィット感を実現し、ドリフトやレースでの過酷な使用によってひび割れが発生しやすい重要な部分を補強するように設計されています。
- レーザースキャンとCNCレーザー切断技術を使用して設計
- 18ピースのキットは市場で最も包括的です
- 溶接と成形が容易な12 Gaの高強度A1011鋼製
- ディンプルは特定の領域の強さのために死亡しました。
- トーとキャンバーの両方で OEM カム アジャスター *(オプション) をロックアウトします。 ** 調整可能なアームを使用する必要があります!!**
- 取り付けと溶接の包括的な手順書で簡単に設置できます
1992 - 1996 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX90 GX90)
1996 - 2000 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX100 GX100)
1995 - 2001 トヨタ クラウン (S150)
一般発送- 現在、エコノミー発送オプション(USPS)では週に3-4回、スタンダード発送オプションおよびエクスプレス発送オプション(DHL、UPS)では平日毎日発送しております。金曜日または週末にご注文をいただいた場合は、月曜日または火曜日に処理され、発送されます。ただし、これは製品の在庫とバックオーダーのタイムライン上の完全な状況です。
一般的に発送にはどのくらい時間がかかりますか?- お住まいの地域にもよりますが、発送には1日から30日以上かかります。米国およびカナダ国内への発送は、通常、 Expeditedで1~3日、 Standardで2~4日、Economyで4~7日です。その他の地域、例えばヨーロッパやオーストラリアへの発送は、通常、Expeditedで5~7日、Standardで7~10日、Economyで16~30日かかります。