SERIALNINEの革新的なエキセントリックロックアウトキットで、愛車のリアサスペンションのポテンシャルを最大限に引き出しましょう。純正エキセントリック調整ボルトが高負荷時に動いてしまうという深刻な問題に対処するために設計されたこのロックアウトキットは、激しいドリフトやレースといった過酷な状況下でも、アライメントをしっかりと維持します。
社外品の調整式アームを使用すると、純正の偏心調整が不要になり、サブフレームの損傷につながる可能性があります。そこで、当社のロックアウトキットの出番です。ニッケルメッキの1020スチールを精密に加工したこのキットには、高強度の13.9mmボルトとNylockナットが含まれており、比類のない耐久性と信頼性を提供します。
当社のロックアウトキットは、不要な動きのリスクを排除し、自信を持って愛車を限界まで攻めることができます。ボルトの調整に煩わされることもなく、優れたコントロール性と安定性を手に入れましょう。
SERIALNINEのエキセントリックロックアウトキットを愛車に装着して、究極のパフォーマンスと安心感を体感してください。サーキットを疾走する時も、街中を疾走する時も、このロックアウトキットはよりスムーズで正確なドライビング体験への鍵となります。今すぐアップグレードして、違いを実感してください！
JZXフルキット
ニッケルメッキ偏心ロックアウトプレート 8 枚(ハードウェアのみのオプションには含まれません)
亜鉛メッキ10.9 M12x1.25ボルト4本
亜鉛メッキナット4個
JZSフルキット
ニッケルメッキ偏心ロックアウトプレート 4 枚(ハードウェアのみのオプションには含まれません)
亜鉛メッキ10.9 M12x1.25ボルト2本
亜鉛メッキナット2個
JZX
1992 - 1995 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX90)
1996 - 2000 トヨタ マーク II / チェイサー / クレスタ (JZX100)
1995 - 2001 トヨタ クラウン (S150)
JZS
1998 - 2005 レクサス IS300、トヨタ アルテッツァ / IS200 (JCE10 / SXE10)
1997- 2005 レクサス GS300 / GS400 / GS430、トヨタ アリスト (JZS161/ UZS161)
2000 - 2004 トヨタ マーク II / ヴェロッサ / ブリット (JZX110 / GX110)
1999 - 2003 クラウン アスリート / クラウン アスリート エステート (JZS171 / JZX171W)
オプション
- プレートとハードウェアを備えたフルキット
一般発送- 現在、エコノミー発送オプション（USPS）では週に3-4回、スタンダード発送オプションおよびエクスプレス発送オプション（DHL、UPS）では平日毎日発送しております。金曜日または週末にご注文をいただいた場合は、月曜日または火曜日に処理され、発送されます。ただし、これは製品の在庫とバックオーダーのタイムライン上の完全な状況です。
一般的に発送にはどのくらい時間がかかりますか？- お住まいの地域にもよりますが、発送には1日から30日以上かかります。米国およびカナダ国内への発送は、通常、 Expeditedで1～3日、 Standardで2～4日、Economyで4～7日です。その他の地域、例えばヨーロッパやオーストラリアへの発送は、通常、Expeditedで5～7日、Standardで7～10日、Economyで16～30日かかります。
